Испытание систем производят в присутствии мастера (про­раба). В процессе подготовки к испытаниям необходимо:

проверить техническое состояние гидравлического насоса или компрессора, исправность контрольно-измерительных при­боров, наличие и исправность упоров, установленных по про­екту, и временных упоров, предназначенных для нейтрализа­ции усилий, временно возникающих при повышении давления в системе;

проинструктировать участников испытания о мерах без­опасности и порядке проведения испытаний, обратив особое внимание на опасность нахождения возле фланцевых соеди­нений, сварных стыков, заглушек и пр.;

убрать с оборудования посторонние предметы и прове­рить, нет ли их внутри оборудования; проверить техническое состояние механической и электрической части оборудования; закрыть доступ в зону испытания посторонним лицам. Давление, в испытываемой системе повышают равномерно, без рывков, непрерывно наблюдая за давлением по контрольно-измерительным приборам. При обследовании сварных сое­динений стальные трубы обстукивают металлическими молот­ками весом не более 0,5 кг; при необходимости продувки тру­бопроводов после испытания у концов труб в местах выброса устанавливают прочные защитные щиты для предо­хранения от выбросов окалины и других предметов за пред­усмотренную зону, нахождение в которой при продувке запре­щено. Устранять обнаруженные при испытании дефекты разре­шается только после полного отключения системы от источни­ков питания электроэнергией и освобождения системы от воды.

При пневматическом испытании в систему непрерывно по­дают сжатый воздух с одновременным прослушиванием мест утечек воздуха, устраняя обнаруженные дефекты по ходу ис­пытания, кроме случаев, когда для их устранения требуются сварочные работы. Сварочные работы можно выполнять после снижения давления до атмосферного.

При таком испытании необходимо соблюдать следующие требования:

компрессор должен обслуживать имеющий право мото­рист;

давление в системе должно быть не более 1,5 кгс/см²; для предупреждения превышения давления сверх установ­ленного необходимо установить запломбированный предохра­нительный клапан, отрегулированный на сброс воздуха в ат­мосферу при превышении давления;

независимо от состояния клапана в каждом отдельном случае, перед началом испытания его проверяют на срабаты­вание при предельно допустимом давлении (работа с неис­правным клапаном запрещается);